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液壓站常見故障分析及處理辦法

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液壓站常見故障分析及處理辦法

發布日期:2022-08-08 作者: 點擊:

沈陽液壓站的常見故障及處理方式:

1、油壓值不能保證 緣由是液壓系統內有空氣吸入,油箱內的油有好多泡沫,或者是溢流閥、電磁換向閥內走漏大,處置辦法:檢查油泵吸油口能否走漏;油泵吸油處管接頭能否擰緊;吸油過濾器的螺釘能否擰緊;檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路能否漏氣;檢查油泵端蓋螺釘能否擰緊;清洗溢流閥閥芯,假如閥芯在閥體內活動不靈敏,能夠用手拿住閥芯在體內來回研磨;清洗電磁換向閥閥芯,請求閥芯在閥體內運動靈敏,保證工作時閥芯到位。

2、漏油及油壓不穩 長期運用后,平安制動安裝中的各集油路之間,以及閥與集油路間大量走漏,且油壓降落招致松不開閥,緣由是它們之間的螺釘松動,將螺釘擰緊即可消弭毛病;油壓不穩緣由是液壓液壓系統中混入空氣,應掃除空氣,或是電液調壓安裝線圈的電流濾波不好,線圈上下振動,形成油壓不穩,加裝電解電容器增強濾波即可。


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3、二級制動油壓值保壓性能毛病 產生二級制動油壓值保壓毛病的緣由有:油路塊上的大溢流閥內有臟物卡住使閥芯關不嚴;單向節流截止閥啟齒太大,油大量泄出;電磁換向閥內有臟物,內走漏太大。針對這一類毛病可先取下閥芯清洗,去掉臟物,使閥芯到位,然后調整單向節流截止閥,使其啟齒盡量開得小,起到節流與補油作用。

4、殘壓過大 殘壓過大會使制動器失去作用,其主要緣由是:電液調壓安裝的控制桿上的檔板離噴嘴間隔太小;溢流閥節流孔太大。處置辦法:將控制桿上檔板調整或改換;將溢流閥節流孔改換直徑小一些的節流孔。

5、零油壓 制動器不松閘液壓系統沒有壓力的緣由:油泵旋轉方向反了或油泵沒有輸出液;電液比例安裝上的溢流閥閥芯卡死,阻尼孔梗塞;油泵吸油口不暢通,吸油過濾器梗塞;壓力閥內有臟物,錐閥關不住。處置辦法:糾正泵的旋轉方向,掃除油泵毛病;把溢流閥拆開清洗,請求做到閥芯在閥體內運動靈敏,用緊縮空氣把阻尼孔吹通;清洗過濾器濾芯,并檢查吸油管路能否梗塞;拆開壓力閥,把錐閥芯取下來清洗。

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